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        3. 楊雅茹
          億歐 億歐專欄高級分析員,微信號:YARU_OO

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          嵐圖iFree全球首發,亮相北京車展

          楊雅茹
          2020-09-27 · 12:07
          [ 億歐導讀 ] 東風集團的高端品牌“香不香”?
          東風汽車,高端化,東風集團,嵐圖汽車

          作者:楊雅茹,圖片來自“特定授權”

          東風汽車高端品牌“嵐圖”汽車正式亮相北京車展。

          9月26日,嵐圖汽車首款量產概念車嵐圖iFree首次在北京國際車展亮相。其ESSA原生智能電動架構、5G智能座艙等創新展品也在現場同步發布。

          嵐圖汽車

          嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示,“以iFree為原型的量產車定位為‘零焦慮中大型高端智能電動SUV’,目前正在全球范圍內進行嚴苛測試,將于明年投產上市?!?/p>

          作為一款定位為高端電動SUV市場的車型,iFree在設計風格上與首款概念車iLand一脈相承,展現出了現代豪華、溫暖科技與簡約不簡單的設計理念,契合新中堅自由隨心、不斷探索、睿智儒雅的個性。外觀上,iFree在側身輪廓、引擎蓋上采用了游艇的設計元素,整車氣質簡約,現代豪華。車身細節上,iFree前格柵、引擎蓋、輪轂等多處采用“凌波微瀾”設計。

          嵐圖汽車表示,從2021年起,嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車;今后5年,嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場,不斷擴展高端電動汽車的產品陣容。

          提供多場景新能源動力解決方案

          在舒適感打造上,為了給用戶卓越的駕乘體驗,嵐圖汽車開發了ESSA智能電動架構,在多場景新能源動力解決方案、可持續迭代的智能科技、全場景安全三大方面為用戶提供全新體驗?!?/p>

          據了解,作為新一代原生智能電動架構,ESSA將提供MVP(Multi-choice Valuable Power)多場景新能源動力解決方案,擁有純電和增程電動等多種動力方式。未來,嵐圖汽車透露會根據國家新能源戰略、用戶需求、產品規劃、不同市場特點等要素,適時推出針對性動力技術方案。

          此外,在智能網聯方面,ESSA還將提供5G技術和高算力中央計算平臺,滿足多場景下的智能交互和自動駕駛的功能需求。

          除具備主被動安全性能之外,基于ESSA架構的車型,嵐圖汽車還為用戶構建了全旅程的用車安全體系,包括電池安全。

          打造人機交互場景

          軟件定義汽車正在成為汽車產業的重要發展方向。

          隨著物聯網、云計算等科技的快速發展,汽車正在從交通工具逐漸演化為智能終端。在本次車展上,多家車企都圍繞智能網聯領域進行了深度布局,嵐圖汽車也正著力于此。

          嵐圖汽車CEO兼CTO盧放介紹,“用戶坐進駕駛艙,智能駕艙識別身份后,自動調節車內的各種設備,能夠滿足個性化使用習慣,讓人擁有沉浸式的駕乘體驗?!?/p>

          與此同時,嵐圖智能座艙還提供浮空手勢交互、語音控制、智能觸屏、Touch Pad、實體按鍵五種交互方式。此外,在5G技術加持下,嵐圖汽車將通過高算力的計算平臺以及與云端的協同,不斷提升自動駕駛性能。駕駛員通過智能座艙能夠及時識別道路情況,做出正確決策。同時,5G與車載智能硬件的結合,也將讓語音交互以及智能娛樂功能等進一步升級,全面提升駕乘體驗。

          本文來源于億歐,原創文章,作者:楊雅茹。轉載或合作請點擊轉載說明,違規轉載法律必究。

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