山重水復，電動車企疑無路？

對新能源汽車而言，2020年已經真正切切的到了一個關鍵路口上。

疫情危機，每周虧損 20 億歐元的大眾如何自救？

大眾財務館告訴你如何“勒緊褲腰帶”。

疫情之下，民營醫院如何擺脫信任危機？

在激烈的市場競爭之下，民營醫院的生存環境并不樂觀，此次又突如其來地遭受了疫情地重創，民營醫院倒閉或轉讓的消息不斷傳來。

批量公示！大型民營醫院“建設潮”也來了？！

后疫情時期，不只是公立醫院，民營醫療行業內部，似乎也掀起了不容小覷的投資建設熱潮。

后疫情時代，私立醫療何去何從？

一場突入起來的疫情，基本讓2020年開局變成了各行各業的大洗牌。對于企業來說，生存是第一法則。從街邊小店到知名餐廳，從小診所到大醫院，不知有多少過去輝煌的實體機構因為這突如其來的變化而無法堅持下去。

“五一”車市訂單滿天飛的背后

“五一”車市的回暖是否又是一次價格戰的勝利？

疫情下的2020：不到4個月，近600家診所緊急轉讓

疫情期漸褪，倒閉期來襲，2020年才過了3個半月，已有578家診所公開尋求轉讓。診鎖界預計，1~4月份全國診所轉讓數量將超過2019全年診所轉讓總量，診所行業迎來真正考驗。

太多的醫美機構，沒有死在疫情中，卻可能死于價格戰

死于價格戰的“老浪”。我敢說會有太多的醫美機構，沒有死在疫情之中，卻可能死在庚子年的價格戰里。

趙福全：疫情對中國汽車產業未來發展影響的預判

當前，突如其來的新冠疫情正對中國乃至全球經濟產生多方面的深刻影響。作為制造業中的集大成者，產業鏈長、涉及面廣的汽車產業也不可避免地受到劇烈沖擊。

獨家丨疫情影響持續蔓延，北京奔馳否認海外零部件供應受阻

戴姆勒率先恢復了德國總部變速箱工廠的生產，專供北京奔馳。